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淺談假綠通車輛慣用伎倆
日期:2021/8/12    部門:收費運營部    作者:尹曼曼      點擊數:211      

收費員收費工作中偶爾會遇到綠通“作假車輛”,根據我的一些收費工作經驗,我將五花八門的假綠通伎倆歸納為以下幾點:

一是運輸鮮奶的罐車。這類車輛驗貨,一般都是司機擰開灌口流出鮮奶拍照驗貨,但無法判斷是否是整車合法裝載,這時就需要收費員和驗貨員仔細觀察并查看車輛稱重信息,看看是否符合占車輛核定載質量80%以上的標準,如果不符合標準,那就要根據CPC卡顯示信息進行收費。

二是活魚快運。部分司機運輸的并不是滿車的活魚,而是只有幾條魚而已。對于那種撈了半天也撈不出幾條的車輛應該注意是否是空車或者是裝了一車水來冒充“綠通”。

三是側門驗貨。有些車輛只能側門驗貨,而有些司機就恰巧利用了這一點,把在免費范圍內的貨物擺到側門處,造成整車合法裝載鮮活農產品的假象,實則車廂內看不到的范圍都是空的或者混裝的《目錄》范圍外的物品。

四是部分查驗。對于包裹嚴實的綠通車,在驗貨過程中,有些司乘人員主動打開預留驗貨位置要求查驗,這時,我們要多加注意了。我們應該要求司機配合我們打開我們指點的查驗位置,多點查驗,避免檢驗不全面問題。

五是虧本運輸。在檢驗綠通時,我們會遇到一些“虧本運輸”。比如,冬天從新疆拉一車白菜來定州,從新疆來定州的高速通行費大約八千元左右,冬天一車白菜的貨款估計不會到八千吧?這種情況有可能就有問題。這就需要我們著重檢查,杜絕司機造假行為。

收費人員在綠通查驗時,首先要明白“綠色通道”各項優惠服務政策,并且在和司乘人員交流溝通時注意說話的方式方法,當前形式,還要做好個人疫情防護。并結合工作實際,不斷地創新工作方式,提高業務技能,堅決做到“應征不免,應免不收”,我想,這樣才能從根本上杜絕假綠通車輛吧?



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